¡Si hay de donde elegir! Gracias a la globalización de la actualizadad y la variedad de marcas que han entrado a Colombia, somos ricos en referencias de distinto equipamiento y precios que van desde los 30 hasta 50 millones de pesos.
El segmento de aventura ha tomado mucha fuerza ya que son motos que brindan comodidad para viajes largos con suficiente potencia y a precios cómodos, aquí una imagen que hicimos con lo más destacado de las motos y sus precios:
En el segmento 450 a 500 cc de 2 cilindros encontramos motos como: Motomorini Allthrike 450, AKT-VOGE 525 DSX, QJMOTOR SRT 450 RX, CFMOTO 450MT, Kove 625X, Kawasaki KLE 500, Honda NX500 y la nueva BMW F450GS.
Cada moto tiene su encanto y su ventaja, además debemos diferenciar una Touring de una Trail ya que una es más para disfrutar en carretera mayoritariamente asfáltica y la otra más “campera” con mejores capacidades de agarre en offroad y suspensiones largas, esto lo podemos notar de primera mano en el tamaño y labrado de sus ruedas, una asfáltica tendrá rines 17″ atrás y 19″ adelante (Una Sport Touring tendrá ambas 17″) y una Trail o adventure tendrá 18″ atrás y 21″ adelante, así que antes de elegir piensa bien cómo usarás la moto para escoger la correcta.
En la compración podemos notar lo siguiente:
La moto con más equipamiento es la nueva KOVE 625X por un precio contenido sin embargo es la más pesada y la marca aún debe demostrar calidad y buen servicio posventa, la Kawasaki KLE 500 se enfoca en su motor y performance pero se queda corta en tecnología, la más costosa es la BMW F450GS en su versión base porque, la más aventurera supera los 50 millones de pesos que incluye más equipamiento y rines de radios más grandes.
La Motomorini AllThrike puede ser la aventurera más económica de los 2 cilindros sin embargo debe demostrar su calidad al ser tan nueva en el país, La Voge 525 dsx es la más asfáltica, asequible y la más baja para pilotos bajos sin embargo su peso juega en contra. La gran revelación pordría ser la QJMOTOR SRT 450 RX ya que es la más balanceada entre tecnología, potencia, capacidades en off y precio ganador que al igual que Kove, tendrá que demostrar de qué esta hecha en cuanto a calidad.
Queda hablar de la CFMOTO 450 MT, que ya ha demostrado ser digna gracias a su amplia red de servicio, calidad, electrónica y capacidades on y off road, que también gracias a que “bajó el dolar” bajo su precio, pero en realidad aseguramos que es porque entrarron nuevas marcas con mejores precios. Finalizamos con la Honda NX500 en su versión base y por 4 millones más su versión E-Clutch que realmente entrega calidad, ya que en todo lo demás está justa (Incluyendo el diseño) que también es la más conservadora.
¿Qué moto es la correcta para ti?
